martes, 9 de octubre de 2012

VACACIONES A LOS PICOS DE EUROPA Y AL VALLE DEL RONCAL EN NAVARRA

Del 26 de junio al 8 de julio de 1972



NOTA ACLARATORIA DEL 6.10.97

Después de mis tres “supergiras” en auto-stop (Madrid y Santiago 1965 /  Cataluña 1969 / Andalucía y Ceuta 1970), en las que anoté in  situ  todos los datos que he transcrito literalmente en los  capítulos anteriores, la compra de un turismo de segunda mano, pero casi nuevo, el 10 de julio de 1971 (un Seat 850 Especial, con matrícula BI-134.365), iba a suponer el fin de mis experiencias en auto-stop, que han dejado una rica e inolvidable huella de mi juventud.

Mi afán por el conocimiento de las personas y los pueblos, su geografía, cultura y costumbres, mi atrevimiento a lo desconocido, la capacidad de auto-sufrimiento y organización que tuve que desarrollar y la escasez de medios económicos, fueron los pilares imprescindibles que hicieron magníficas estas tres experiencias. En el ansiado “Libro de mi vida”, si consigo hacer realidad ese sueño, las giras en auto-stop gozarán de un capítulo especial. Porque en lo más profundo de la memoria de mi cerebro, también gozan de un espacio especial.

También debo hacer mención a la cosecha de mis genes heredados. Mi padre cruzó el charco para “hacer las Américas”. Mi madre vivía en Madrid en 1931 cuando se proclamaba con estridencia la Segunda República. Y sus aventuras fueron más largas que las mías. Claro que eran otros tiempos. Pero, a veces, algunas veces, de casta le viene al galgo. Y, por eso o a pesar de eso, tuve que meter una mentira piadosa para hacer la primera gira en auto-stop. La de que iba a un cursillo de una semana a Miranda de Ebro.

Y volviendo a mi primer coche,  comprado  por 70.000 pesetas a los 23 añitos y estando en la mili, debo escribir que me trajo otras gratas experiencias. El primer viaje de vacaciones en mi propio vehículo es el que voy a relatar a continuación. Los datos son las anotaciones textuales de la época, tomados de la agenda-diario1972 y de otras notas sueltas de aquella gira.

Aquí, cosa rara, no dejé huella de mis detallados datos económicos. O, al menos, ni los he encontrado ni recuerdo que tomara nota de ellos. Y ahora lo considero una pena. Porque con la dimensión del tiempo, y a más larga mejor, esas notas de los gastos nos conducen a muy diversas y probablemente acertadas conclusiones.

Lunes 26 de mayo 1972

Ignacio Plaza, Pitis, Carlos y yo salimos de Amurrio a las 9,30 hacia los Picos de Europa. De Llodio a las 10,30. Valmaseda, Arija, Reinosa (comida), Cabuérniga, Panes, Potes y Fuente Dé, donde dormimos en la tienda de campaña. Tres muchachos de Rentería, siete de Bilbao de 16 y 17 años, y una pareja de novios era todo lo que había acampado en el circo de Fuente Dé.

Martes 27

Mañana de sol. Subimos andando al mirador de Fuente Dé. Tres horas. Nieve. Se nubla. Bajamos en el teleférico. Un 80% de desnivel. 900 m. abajo y 1800 arriba, en el mirador El Cable. Cerca, el Peña Vieja, 2.615 m. El Naranjo no se ve por la niebla. Teleférico construido en 1966. 50 pesetas ida, 75 ida y vuelta. Mucho turismo. Dos bares y un Parador Nacional aún en construcción. Bar El Rebeco, antiguo. Cafetería Fuente Dé, el nuevo, con comidas desde 40 pesetas.
Subir andando del Circo al Mirador de Fuente De fue  algo imprudente con la que estaba cayendo

Salimos a las 4 de la tarde, después de comer en el Fuente Dé. Nos vamos a Santo Toribio de Liébana. Allí tienen el mayor trozo del lignum  crucis, traído en el siglo V por Santo Toribio de Astorga de Tierra Santa. En el siglo VIII se trajo a esta basílica, habitada por los “monjes de España” (Benedictinos). Posteriormente renovada en el s.XIII y XVIII, que actualmente habitan unos pocos franciscanos. Gran devoción para los lebaniegos. Todos los viernes.

Llegamos a Arenas de Cabrales a las 7 de la tarde. Acampamos. Sólo una TV en un bar del pueblo.

Miércoles 28

Amanece con niebla. 10 horas. Subimos a Poncebos en coche. Después 10 kilómetros por un sendero de titanes, paralelo al inigualable río Cares. Dejamos Bulnes a la izquierda, al que se llega en una hora por otra senda estrecha. Al pie del Naranjo hay unas cinco horas.

Garganta del Río Cares, algo maravilloso, con 10 kms. de recorrido “que hay que ver para creer”. Arriba, al final, Caín, un pueblo más bonito que su nombre, con 20 vecinos  (x8) y unos 160 habitantes. Iglesia, escuela, cura, tres cantinas. Sin TV. Sólo dan la luz eléctrica a las 8 noche, para unas 120 bombillas.

Volvemos a dormir a Arenas de Cabrales.

Jueves 29

Llueve mucho. Desistimos de ir al Naranjo de Bulnes. Covadonga. Y sigue lloviendo. A punto de bajar a Valencia. Al final vamos al camping de Gijón. Salimos a dar una vuelta.

En Covadonga estaba así de oscuro.

EL REBECO

Animal salvaje más visto en los Picos de Europa. Y ayer vi un rebaño de 8 a lo lejos y uno “perdido” que nos miraba asustado desde unos 10 m., en una roca. Quise acercarme para fotografiarle y se me alejó en cuatro brincos.

Hay rebaños de hasta 150. Está prohibidísimo cazarlos. Sólo 25 licencias anuales en todos los Picos durante dos meses, con 25 rebecos como máximo. Precio, 5000 pts. por licencia más pago y propinas a dos guardas, acompañamientos obligados. Pusieron 25.000 pts. de multa a uno de Espinama  por cazarlo sin permiso. Y 48.000 a cuatro de Caín, además de otros gastos en juicios, abogados y viajes, por cazar uno en coto prohibido, reserva de Covadonga. Hay tres guardas en Caín. 8 (*) pts. Al mes. Y sólo hacen 3 ó 4 incursiones al año.

(*) Al ser la copia textual, es probable que quiera decir 8.000.

Todos estos datos nos los contó el cantinero, un señor indígena del lugar que había trabajado varios años en la hostelería de la Alemania del “Pepe vente a Alemania” que se nos reflejara en el cine español de aquella época.


CAIN

Acceso en Land Rover por carretera de piedra suelta desde Posada de Valdeón (Leon). Cobran 800 pts. por viaje. Se quema en tres años. Suben cada vez hasta 11 personas. Algunos días hacen hasta 8 viajes. Una cabeza (esqueleto) completa de rebeco vale 200 pts. en la Cantina. Hasta 7000 pts. cobran por una disecada.

Viernes 30

Poco sol. Pero nos bañamos por la tarde en la playa de Ribadesella. Comemos y cenamos en restaurante. Dormimos en la playa. Bonito pueblo. Antipática la gente.

Sábado 1 julio 1972

Llueve mucho. Estamos desanimados y sin butano. Llanes, San Vicente de la Barquera (una buena comida), Torrelavega (pasa la Vuelta a Cantabria), y a casa a las 8 de la tarde.

Y a “Gacela” a la función de noche, con Dulce, David y Olga, después de dar una agradabilísima sorpresa a Dulce, que no me esperaba.

NOTA DEL 6.10.97

Aquí acaban las anotaciones de la gira a Asturias que la lluvia y nieblas nos obligaron a recortar. Sólo me queda añadir la lista de objetos que preparamos antes de la expedición, que se parecía bastante a lo que realmente llevamos.


LISTA DE OBJETOS PARA LLEVAR A LA EXPEDICION A PICOS DE EUROPA-1972

Para Grupo: 2 tiendas, hacha, zarcillo, sartén, 2 pucheros, cazuela, fuente, chino, 2 faroles, baraja, rollo cuerda, espumadera, cazo, recipiente para agua, jabón, estropajo, botiquín y plásticos.

Cada uno: Mantas, imperdibles, plato, navaja, vaso, cubierto, linterna, útiles de aseo.

Varios: Amoníaco, bicarbonato, transistor, máquina fotos, almohadas, cantimploras, bota de morapio  y balón.

NOTA DEL 6.10.97

Como las vacaciones de Picos se nos habían chafado por el tiempo, estábamos con ganas de más. Por ello, en Amurrio mirábamos el tiempo y las previsiones del mismo con descarada ansiedad. Y se portó bien. Navarra fue nuestro objetivo. Pero, al parecer, en este nuevo viaje, pude escribir menos. Y esto es lo anotado en mi agenda 1972.

Domingo 2 julio

Ahora parece empezar el buen tiempo. Llodio, con tranquilidad.

Lunes, 3

Barambio, un baño. Buen tiempo. Y otra gira. Salimos Pitis, Carlos y yo a las 4,30 de la tarde. Y a las 8 estamos en Roncal (Navarra), donde instalamos la tienda.

Martes 4

Mañana de sol en Roncal. Tarde de tormenta. Vemos Uztarroz e Isaba, con lluvia, para ir a dormir a 1.460 m., al refugio Belagua, del C.D. Navarra.

Miércoles 5

A las 6 de la mañana salgo para la Mesa de los Tres Reyes (2.434 m., cima más alta de Navarra), con dos montañeros de Bilbao. Se echa la niebla. Llueve. Tenemos que desistir. (*).Pasamos a Francia. Marchamos a Roncesvalles a dormir.

(*) 25 años después y presumiendo a veces de montañero, debo decir que aún no he vuelto a intentar la subida a la Mesa. Y no porque me quedara algún trauma de aquel día.  Pasar a pisar Francia, por primera vez, por la Piedra de San Martín aquel 5.7.72 al igual que lo haríamos el día siguiente por el puente peatonal de madera en Arneguy, me dio una extraña sensación, como de estar metiéndome en terreno prohibido pero nuestro.

(Nota del 9.10.12. Hace unos cuatro años intenté el Annie en solitario por Francia. Y llegué a la Mesa. Así que este monte para mí tiene "su historia".)

Jueves 6

Sigue el mal tiempo. Vamos a Valcarlos. Nos pilla la tormenta. Comemos en Arneguy (Francia) (*) 150 pesetas cada uno. Niebla. Dormimos de nuevo en Roncesvalles.

(*) Arneguy es un barrio-pueblo en la misma frontera, a unos pocos kilómetros de Valcarlos. No tengo muy claro si comimos en la parte española o en la francesa, separadas por un pequeño río y unidas por dos puentes. Desde luego, pasamos andando por el peatonal, una maravilla de madera. Y pasamos bastante cagados de miedo a que la poli nos pillara y detuviera.

Viernes 7- San Fermín

Nos acercamos a Pamplona. Comemos junto al río unas chuletas y ensalada. Sol. Llegamos a Pamplona a las 5,30. San Fermín. Plaza del Castillo. Dormimos tres horas.

Sábado 8

A las 7 al encierro. A las 8 emprendimos viaje. Subimos a Aldarro. Baño en Barambio. Y tiempo maravilloso en Amurrio. Arceniega. Cena en Respaldiza. Y Verbena de las Cuadrillas en Amurrio con Dulce.



GRAN GIRA EN AUTO-STOP POR ANDALUCIA Y CEUTAI

2.628 kilómetros. Del 16 al 28 de mayo de 1970.






Sábado 16 de mayo

Las últimas horas, antes de partir, son de duda. Y duda que se hace angustia. Tren expresso. Puntualidad. 11,50 h. en Orduña. 8,05 del domingo en Madrid.

Domingo 17

Las 8,30 de la mañana. No me detengo. A pesar del partido de la tarde en el Metropolitano: Atlético de Madrid – Atlético de Bilbao. Auto-stop. A Madridejos en “600”, a 117 kms., a las 11. Una hora de espera. Dos Wolkswagen americanos de la base de Torrejón me llevan a Córdoba, a las 5,30 de la tarde. Como con ellos en hotel Las Delicias, a 104 kms. de Córdoba. Paseo y descanso. Preciosa y limpísima ciudad. Postales a Dulce, Ana Rosa y Trini.

GASTOS EN PESETAS..
Vino en Madrid, 5; metro, 2; comida, 85; 4 postales, 12; cerveza, 8; vino Montilla, 5; bocadillo  cena, 18;  pensión Córdoba, 50. TOTAL  185.

Lunes 18  (Santa Lucía en Llodio)

Me levanto a las 9. Una casa con bonito patio, pozo y flores en la parte vieja. Visito Catedral, Mezquita, Alcázar de los Reyes Cristianos, barrio Judería, murallas y puente romano. Sol, buena temperatura. Salgo a través del puente romano a las 12 a una gasolinera.

Suerte. Para el primero. Un argelino con un Peugeot 404 francés, que va de París a Melilla a ver a su familia. Bendida Bahous, 28 años, soltero, transportista en Burdeos, de vacaciones 25 dias, nacido en Bechar Saousa (Argelia). Son datos que entresacaría más tarde de su documentación y charla con él.Hizo variar mi ruta. Mi primera intención era Sevilla, para continuar con Cádiz y Ceuta y el regreso por Málaga y Granada. Pero con él me fui a Málaga. No sabía ni palabra de castellano. Francés, inglés y argelino. Sólo nos entendíamos por señas.Me toma gran confianza y le sirvo de ayuda en los trámites para pasar el coche y él a Melilla, cambio de francos franceses, etc.

Comemos en Fernán Núñez, a unos 40 kms. de Córdoba (70 pesetas cada uno), a las 12,30 h. Pasamos por Montilla, cerca de Cabra, Lucena, Benamejí, Antequera. A las 5, a un km. de Málaga, tomamos unas cervezas con un negro (marroquí o argelino).

Málaga. Arreglamos su pasaje a Melilla en Ancora. Sale mañana a las 12. A las 5,30 tarde vamos a Torremolinos y Benalmádena con intención de bañarnos. Poca gente en playa Benalmádena. Volvemos a las 7. Media hora dando vueltas hasta aparcar cerca del puerto. Conocer principales calles. Mucha gente. Turismo siempre. Paseo y descanso, tomando una cerveza en la calle principal, Marqués de Larios, en “La Mar Chica”, de lujo, 28 pesetas.

Es interesante. No nos entendemos, pero nos necesitamos. Me lo agradece, pagando casi siempre él. Es serio. Se nota exteriormente su moreno de Marruecos.

Una experiencia curiosa. En Benalmádena, en la playa, tomando una cerveza, me he visto “obligado” a ayudar y sonreír a un niño alemán. Sus padres lo han notado. Y han asesorado al peque para que me siguiera la confianza. Unas sonrisas nada más. La culpa, el idioma. Y curioso, el argelino me ha manifestado con una sonrisa y gestos el hecho: tres juntos que  intentamos hablarnos, entendernos, ayudarnos. Francés, alemán y castellano nos separan. Pero las sonrisas y los gestos, más universales, hablan casi para entendernos momentáneamente.

Cenamos en una económica casa de comidas de la calle Cama. Pago yo todo, 58 pesetas. Y seguidamente a dormir al coche, a las 11. Dormiremos a ratos, claro. A las 3 damos unas vueltas por la ciudad, casi muerta.

Dos plátanos, 6; visita Alcázar, 10; banderín, 15; vaso de leche, 7; panecillo, 4; comida, 35,  varias cervezas, 15; postales Benalmádena, 12; dos cenas, 58. TOTAL 162.

Martes 19: (Málaga - Torre del Mar -  Málaga, 66 kms.)

A las 8,20, después de echar gasolina, me despido del argelino-francés en el puerto.Vuelta al auto-stop hacia Almería. Imposible. Gasolinera. A las 10,20 un “600” me lleva hasta Torre del Mar, cerca de Vélez Málaga, a las 11,15. Baño y comida.

A las 15 a la carretera. Imposible Almería, ni siquiera a Nerja. De 17 a 18 vuelvo a Málaga en “600”. Visito detenidamente el Gibralfaro, desde donde se contempla la maravillosa ciudad. Después veo la Catedral y principales calles. A las 10 noche ceno y busco pensión en la calle Cama. Me acuesto a las 11.

Argelino, 5; dos plátanos, 5; tres postales, 9; comida, 30; tres cervezas, 15; autobús, 2,50; cena,  22; pensión, 50. TOTAL  138,50.

Miércoles 20  (Málaga - Fuengirola - Mijas - Torremolinos,  60 kms.)

Me levanto a las 9. Ducha. Postales a casa y Bancaya Amurrio. Veo BV de Málaga. Saco 1000 pesetas con cheques de viaje. A las 10,45 auto-stop. Suerte, el primero es un 4 L de Estepona. Voy con él hasta Fuengirola. Busco pensión. Baño y playa hasta las 14,30. Comida.

Pueblo grande, de turismo. Larguísima y finísima playa. A las 16 subo a Mijas, a 8 kms., con un inglés Un pueblo de 9.000 habitantes, el más típico de Andalucía, convertido en turismo 100 x 100. Famosos burro-taxis. Lo recorro. Charlo con una rubia de Mijas y después con otras dos simpáticas tenderas y un grupo de personas. Bajo a las 19 a Fuengirola.

Auto-stop a las 20 h. a Torremolinos. Una vuelta. Veo el ambientazo callejero. Minis y superminis. Todo turistas. Hotel Lloid. Visito a Ninchi Gancedo, de Amurrio. Le espero hasta las 11,30 y salimos a dar unas vueltas por algunos bares y semitugurios - también cabarets - . A las 2 vamos a dormir a su apartamento, cerca de la playa.

Café con leche,4; dos plátanos, 6; banderín Málaga,15; pensión Fuengirola,30; comida, 35; café  con leche,5; postal Mijas, 3; vino Torremolinos, 6; bocadillos cena en id.,48.  TOTAL 152.

Jueves 21  (Torremolinos - Fuengirola - Marbella - Estepona,  71 kms.)

Nos levantamos a las 7. Ninchi entra a las 8 al trabajo, por lo que nos despedimos a las 7,30. Veo playas y a las 8,30 un “600” me lleva a Fuengirola. Cojo equipaje, que dejé en pensión para dormir y no fui. Un valenciano, que iba a Ceuta, me lleva a las 9,30 a Marbella. Vueltas, tipismo, mucho calor y turismo. Y de 11,15 a 14,15 a la playa, muy concurrida.

Como a las 14,45. Café y descanso. Escribo postales: Trini, tío Pedro, Félix, Pitis y Bancaya Basauri. Me ha quemado el sol.  ¡Desarmado! Mucho calor, 28 ó 30º. A las 18, un inglés establecido aquí me lleva a San Pedro de Alcántara, a 10 kms. A las 18,30 un “Ondini” viejo hasta Estepona, que llego a las 19... ¡quemado!. Pensión, me cambio, me ducho, escribo y descanso.

Buen ambiente de noche. Turismo. A las 21 voy al bar “El Conejo de la Suerte”, en donde había quedado con Ninchi, pero no aparece. Más vueltas. La playa. Paseo marítimo. Preciosa, fantástica la salida de la luna. Y a las 23 voy a acostarme.

Café con leche, 4;  plátanos, 6; cuatro tarjetas, 16; comida, 64; café con leche, 5; dos cervezas,  13;  banderín,  15;  pensión  Estepona,  40;  cena,  27.  TOTAL  190.

Nota. A partir de aquí no he localizado las anotaciones hechas en directo en el momento del viaje. Voy a transcribir el resumen que plasmé, después del viaje, en mi DIARIO. Estas anotaciones siempre son más resumidas, incluso algo telegráficas.

Viernes 22  (Algeciras - Ceuta)

Quemado por el sol, he pasado una noche fatal. Con fiebre y sin poder dormir. Prosigo viaje. Con un inglés, turista. Y un camionero hasta La Linea: un bilbaíno, Arrieta, que lleva cinco años aquí. Llego a las 12,10. Pierdo barco. Paso por la tarde a Ceuta. Y allí, de poteo con dos marinos vascos. Calor. Pensión difícil y cara.

Dos cafés con leche, 11; banderín Estepona, 12; banderín Algeciras, 14;  cuatro postales, 12;  comida, 35; bocadillo, 10; cach-moto, 25; pesarme, 2; pasaje a Ceuta, 70; cena, 30; pensión, 75.  TOTAL  296.

Sábado 23  (Ceuta - Algeciras)

De compras por Ceuta. Máquina de fotos, transistor y demás. Regreso en barco a las 16,30. Duermo en Algeciras.

Comida, 41; pasaje a Algeciras, 70; cinco postales, 20; banderín, 12; cena, 24; pensión, 50;  bocadillo, 10; cerveza, 8.  TOTAL  235.

Domingo 24 (Carnavales de Cádiz)

Continúo auto-stop a Cádiz. Fiestas: los “carnavales”. Buen ambiente. Calor. Playa. Desfile de carrozas infantiles. Me meto en él y hago unas fotos. Duermo de nuevo en Cádiz, pero poco.

Con mi ptimera máquina de fotos retraté las carrozas del Carnaval de Cádiz, para aprender algo para las de Amurrio

Café con leche, 6; comida, 49; dos cervezas, 10; barracas, 10; cena, 25; banderín, 15; tres  tarjetas, 12; pensión, 45.  TOTAL  172.

Lunes 25  (Cádiz - Jerez de la Frontera - Sevilla, 135 kms.)
       
Me levanto tarde. Apenas he dormido, lo mismo que días anteriores. La ducha es lo que me deja como nuevo. Inicio el regreso. En Jerez, de paso, visito las bodegas de Domecq y las de González Byass. Y hasta Sevilla. Fabulosa ciudad, exquisita belleza. Lo más digno que he visto. Giralda, barrio de Santa Cruz, etc.

Café/leche y  panecillo,10; comida, 80;  pensión, 60; tres  postales, 9;  banderín, 15.  TOTAL 174.

Martes 26  (Sevilla – Córdoba,  155 kms.)

Toda la mañana en Sevilla. Por la tarde hasta Córdoba. Están en fiestas. Continúo y me quedo estancado toda la noche en un parador de camioneros, a 15 kms. de Córdoba. Sin dormir.

Desayuno,15; comida,65; visita Giralda,5; 5 cervezas,25; cena, 18; autobús Sevilla ,3.TOTAL  131.

Miércoles 27   (Córdoba – Valdepeñas – Madrid,  412 kms.)

Estoy agotado. Y sin dormir. Intentaré llegar hasta casa hoy. ¡Imposible!  Como en Valdepeñas y llego a Madrid a las 6,30 de la tarde. ¡No puedo más! A las 11 noche cojo el tren que me lleva a casa a las 8 de la mañana.

Café con leche, 5; comida, 57; metro, 6; postales, 16; cena y tres cervezas, 22; diario Pueblo, 4; naranjas, 14; banderín, 15. TOTAL  139.           



Jueves 28  (Madrid - Amurrio, en tren)

Otra noche sin dormir nada. ¡Dos seguidas!   Y a las 8 de la mañana acaba mi GRAN GIRA POR ANDALUCIA Y CEUTA.   ¡Objetivo cumplido!

Espectación en la cuadrilla por mis aventuras. Moreno y barba. Por la tarde me la quito. Dulce en Llodio no me recibe como yo esperaba.

LUGARES VISITADOS: Madrid, Madridejos, Córdoba, Málaga, Torremolinos, Benalmádena,  Torre del Mar, Fuengirola, Mijas, Marbella, San Pedro de Alcántara, Estepona, Sotogrande,  Guadiaro, San Roque, Algeciras, Ceuta, Tarifa, Cádiz, Puerto Real, Jerez  de  la  Frontera, El  Cuervo, Sevilla, Carmona, Alcolea, Bailén y Valdepeñas  (27 localidades).

KILOMETROS  RECORRIDOS:
                                                          .  EN   TREN   (Orduña -Madrid  y vuelta) .   .   .   .   900
                                                          .  EN  BARCO  (Paso  Estrecho  Gibraltar)   .   .   .      28
                                                          .  EN  AUTO-STOP  (Mitad  sur  España)     .   .    .1.700
                                                                                                                   TOTAL     .   .  .2.628   K.



VIAJES:  Tren Orduña – Madrid, 440;  Madrid – Orduña,  440.  TOTAL  880.

COMPRAS  EN  CEUTA:  Radio Sharp, 500;  seis mosaicos, 348; máquina fotos Elkai, 500;  cuatro cintas magnetófono, 200; correa reloj, 52; cortauñas, 10;  pañuelo, 45.  TOTAL  1655.

COMPRAS  EN  SEVILLA:  Pantalón, 350; niki, 300.  TOTAL  650.

RESUMEN  GASTOS:    .  NORMALES  DIARIOS   .   . 1.974,50
                                       .  VIAJES   EN  TREN  .   .   .   .   880,-
                                       .  COMPRAS  CEUTA    .   .  .  1.655,-
                                       .  COMPRAS  SEVILLA    .   .     650,--  TOTAL  GAST0 5 .159,50 PTS.

TRES  DETALLES  DE GASTOS  MENORES:
                                       .  9  BANDERINES  DE  CIUDADES .   128
                                       .  32 TARJETAS  POSTALES  .   .   .   .   121
                                       .  22  BEBIDAS  FRIAS  .   .   .   .   .   .    122



Jueves 28  (Madrid - Amurrio, en tren)

Otra noche sin dormir nada. ¡Dos seguidas!   Y a las 8 de la mañana acaba mi GRAN GIRA POR ANDALUCIA Y CEUTA.   ¡Objetivo cumplido!

Espectación en la cuadrilla por mis aventuras. Moreno y barba. Por la tarde me la quito. Dulce en Llodio no me recibe como yo esperaba.

LUGARES VISITADOS: Madrid. Madridejos, Córdoba, Málaga, Torremolinos, Benalmádena,  Torre del Mar, Fuengirola, Mijas, Marbella, San Pedro de Alcántara, Estepona, Sotogrande  Guadiaro, San Roque, Algeciras,Ceuta,Tarifa, Cádiz, Puerto Real, Jerez  de  la  Frontera, El  Cuervo, Sevilla, Carmona, Alcolea, Bailén y Valdepeñas  (25 localidades).

KILOMETROS  RECORRIDOS:
                                                          .  EN   TREN   (Orduña -Madrid  y vuelta) .   .   .   .   900
                                                          .  EN  BARCO  (Paso  Estrecho  Gibraltar)   .   .   .      28
                                                          .  EN  AUTO-STOP  (Mitad  sur  España)     .   .    .1.700
                                                                                                                   TOTAL     .   .  .2.628   K.


Nota del 9.10.12. Aún a riesgo de aburrir, mantengo la cantidad de datos y cifras, para que cada uno se fije en los que le interesen.